климатроник 156-не работи

[wenss]

Хм, освен втора употреба, не знам... Щом не ти се налага празнене и пълнене на системата, поне лесно ще го пробваш.

Ок мерси все пак

[didod]

Моля!
Поне избистрихме темата, та дано е полезна на други. Ако четат изобщо.

[mirchozo]

мда ,и други четем, нищо че нямам проблеми(за сега де), моя климатик е за зареждане но малко инфо не пречи

[krasy k]

Моля!
Поне избистрихме темата, та дано е полезна на други. Ако четат изобщо.

325 човека са я чели !!!

Някой да вземе да я редактира и я "метнете" като важна тема в "Общ технически"

[toshko69]

да четем нищо че не се включваме в дискусията.аз като не знам нещо не пиша глупости до цапам темите.УСПЕХ в търсенето колега

[didod]

Да благодарим на автора за изчерпателната информация!

Само да добавя, че преди да си правим тези опити с мостчетата е добре да сме сигурни, че системата е пълна. Защото иначе има опасност да повредим компресора.

[wenss]

Да благодарим на автора за изчерпателната информация!

Само да добавя, че преди да си правим тези опити с мостчетата е добре да сме сигурни, че системата е пълна. Защото иначе има опасност да повредим компресора.

Да със сигурност трябва да сте убедени че имате фреон в системата и тогава експерименнти.Така направих и аз-иначе може да стане голяма беля.Така както върви май ще се слага допълнително реле защото този пресостат не мога да го немеря а втора употреба нещо не ми се слага.

[haljscho]

Здравей колега. Аз само не разбрах какво по-точно представлява този пресостат? В смисал някакъв капсолован датчик, или платка?
Защото ако е платка, си мисля, че в Пловдив има доста места където могат да ти я ремонтират.
Ако не се сещаш пиши едно лично.

[Linkestis]

Здравей колега. Аз само не разбрах какво по-точно представлява този пресостат? В смисал някакъв капсолован датчик, или платка?
Защото ако е платка, си мисля, че в Пловдив има доста места където могат да ти я ремонтират.
Ако не се сещаш пиши едно лично.

Датчик е,намира се върху филтъра.

Значи,една добавка и от мен..или по скоро препоръка:сменяйте си филтъра на климатика,но не този които минава въздух,а този върху които седи самият пресостат/прилича на горивен/.Днес,след двудневна борба да подкараме климатика да работи нормално се оказа че:филтъра е затлачен по незнайни причини,но най-вероятна работа на компресора без масло!Цена за моята 166-ца е 29лв.В момента,климатика работи непрекъснато.А преди смяната пресостата го изключваше на всяка 2 мин./засичано/.Тоест през самият пресостат минава неравномерно налягане на фреон и от там проблем.Мои съвет,винаги когато отивате за допълване искайте да слагат и масло!
Като ориентировачно:пълна диагностика,надуване,пълнене с фреон и масло около 300гр.смяна на филтър 159лв.
Дано писането помогне на някои

[haljscho]

Благодаря

[didod]

Сигурно се продават и нови пресостати, ама подозирам 'прилична' цена...

Цена за моя - оригинален - около 130 лв. Добре било.

[pablito]

Някой, ако може ли да сподели за някой читав сервиз в София, където могат да проверят климатика?

[pioneer]

Някой, ако може ли да сподели за някой читав сервиз в София, където могат да проверят климатика?

http://www.rheamp.com/
Това е сервиза в който ми оправиха климатика. Остнах много доволен.

[patro]

олега аз имах същия проблем, и като отидох в Кафеджиев в Бургас, попаднах на един много готин и точен пич. човека игра доста и най накрая кщато не намери проблема, реши да направи, както на неговата кора - просто удари леко, не много - леко, с дръжката на отверката в страни по компресора. дигна се бясен прахоляк и климата взе че тръгна. иначе и при мен всичко ОК, ама не работеше. от тогава през две - три седмици и през зимата го пускам да поработи за около 2 мин. за да събере пак мазгоч от добре потдържаните ни пътища

[pablito]

Благодаря на колегата PIONEER!